Il progetto è stato cofinanziato da EUSPA (European Union Agency for the Space Programme), insieme ai partner Modis, Permare, GEA Space, ChipCraft e Aria United

Milano, 21 giugno 2022 – Argos, la nuova tecnologia per proteggere yacht e imbarcazioni da tentativi di furto e hackeraggio, e da rischi di disancoraggio è pronta per il mercato. Questa nuova tecnologia, che sarà presentata all’evento Argos Demonstration di Sanremo del 23 giugno, nasce da un progetto di ricerca e sviluppo cofinanziato da EUSPA, la European Union Agency for the Space Programme, nel quadro del programma Fundamental Elements, e formato da un consorzio composto dai partner Modis, società specializzata di The Adecco Group e leader globale nella consulenza in IT ed Engineering, Permare, GEA Space, ChipCraft e Aria United.

ARGOS si basa sull’implementazione di nuove funzionalità di Galileo*, il sistema globale di navigazione satellitare europeo, incrementando la sicurezza contro gli attacchi hacker e facilitando l’elaborazione del segnale del Sistema Satellitare Globale di Navigazione in ambienti difficili.

Grazie anche a queste capacità differenzianti ARGOS è in grado di:

• Proteggere l’imbarcazione in caso di furto e disancoraggio;
• Monitorare lo stato di una barca ormeggiata (in rada o in porto);
• Tracciare la posizione del veicolo in modo più accurato;
• Difendere il sistema da attacchi informatici e manomissioni.

Il dispositivo si potrà installare a bordo e comunicherà con il Centro di Controllo, l’App Mobile e il Portale Web dell’ecosistema ARGOS. Il progetto si rivolge a tutti i proprietari che hanno necessità di monitorare la posizione e la sicurezza delle loro imbarcazioni in modo accurato, affidabile, sicuro, modulare e, non da ultimo, user friendly.

Roberto Mansolillo, Managing Director di Modis in Italia, ha dichiarato: “Dopo due anni di lavori la tecnologia ARGOS vede la luce. ARGOS è una tecnologia all’avanguardia nel settore e risponde a importanti esigenze del mercato. Nel momento storico in cui viviamo, infatti, la sicurezza digitale e la protezione verso gli hackeraggi sono tematiche sempre più all’ordine del giorno. ARGOS ha inoltre un enorme potenziale che vede applicazioni oltre al settore nautico: stiamo studiando adattamenti per veicoli elettrici, macchine per movimentazione terra e motocicli”.

* Nello specifico, ARGOS si basa sul potenziamento dell’Open Service Navigation Message Authentication (OSNMA). L’OSNMA è una funzione di autenticazione dei dati per gli utenti mondiali di Galileo Open Service, liberamente accessibile a tutti. OSNMA fornisce ai ricevitori la garanzia che il messaggio di navigazione Galileo ricevuto provenga dal sistema stesso e non sia stato modificato.
L'OSNMA autentica i dati per le informazioni di geolocalizzazione provenienti dal Servizio Aperto attraverso il messaggio di navigazione (I/NAV) trasmesso sulla componente di segnale E1-B. Ciò avviene trasmettendo dati specifici per l'autenticazione in campi precedentemente riservati del messaggio E1 I/NAV. Utilizzando questi campi precedentemente riservati, l'OSNMA non introduce alcun overlay nel sistema e quindi le prestazioni di navigazione del sistema operativo rimangono inalterate.
Ulteriori dettagli sulla caratterizzazione del servizio, sui potenziali mercati di destinazione e sulla roadmap del servizio OSNMA sono disponibili nella nota informativa Galileo Open Service Navigation Message Authentication (OSNMA)

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